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【环球时报综合报道】被台湾民进党当局寄予厚望的自制“海鲲”号潜艇接连爆出各种海试故障，被批“不拿船员的生命当回事”。更让人吃惊的是，台湾《镜报》21日爆料称，台湾海军司令部甚至要求负责建造该潜艇的“台船”公司以“最低安全标准”出海进行海上测试，如此高风险操作让“英美等技术顾问都不敢上船出海”。
一开始“海鲲”号潜艇就被嘲讽为“沉下去就浮不上来”的“铁棺材”，该项目的主要推手——台湾海军前司令黄曙光与“台船”前董事长郑文隆为了“打气”，都宣称自己会“随艇出海下潜”。然而在“海鲲”号还在水面测试阶段两人就相继离职。接任的台湾海军司令唐华、蒋正国与“台船”董事长黄正弘、陈政宏都表达“潜艇测试不会上船”。
报道称，“海鲲”号在泊港测试时就曾发生液压系统问题，负责的海外厂商一直未能解决，但台湾海军司令部出于政治目的，一再催促“台船”提前海测，最后“台船”只能在柴电主机未完成并联的情况下，让“海鲲”号第一次完全靠电池电力出海，仅2个小时就返航；“海鲲”号第二次出海时发生X型尾舵液压失效，舰上人员用全手动方式才保住潜艇。有爆料人士称，就是因为海外监造和技术协作人员都知道“海鲲”号的液压问题，因此两次海测都不敢上船出海。即便X型尾舵液压失效问题得到解决，负责该潜艇战斗系统与声呐整合的美国洛克希德·马丁公司、负责战斗系统整合的雷神公司的外籍人士仍不敢登船出海测试，就怕万一。（马俊）
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